【西安交通大学】hongkongdoll

跟着民众电动汽车(EV)普及率的不停提升，以及可再生动力在电力系统中占比的加多，V2G (Vehicle-to-Grid)时期——愚弄电动汽车电板储存电能并与电网能量互动——成为了一种备受关爱的惩处有谋略。但是，单个电动汽车的畛域太小，难以参与大畛域的电力市集往返，且其可用性难以揣度，这为V2G业务的实践带来了挑战。

为了克服这些挑战，西安交通大学照管学院唐润宇商榷团队提议了一种合作V2G平台模子。该平台调解一群电动汽车车主，通过竞价参与电力调频扶直就业市集，为电网提供融会频率的就业。通过数据驱动的神态，平台不错推断电动车主群体的充电偏好。在此基础上，平台不错凭据市集情况和电动汽车可用性，提供时候变化的扣头引发车主将车辆接入电网。这种合作阵势轻视灵验愚弄畛域效应，提升电动汽车参与市集的可行性，并提升电网的融会性。

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该商榷著述接管双层优化模子来描摹平台的决策问题。表层模子由平台决定每小时扣头和容量投标，基层模子则由车主决定出行和充电指标。由于市集价钱和出行阵势存在不笃定性，著述接管散布鲁棒优化时期，通过求解羼杂整数二阶锥指标(MISOCP)问题，对平台的决策进行优化。

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商榷发现，平台提供的动态订价引发策略不错灵验提升电动汽车参与频率诊治市集的积极性。如下图所示，通过在不同时间提供顺应的价钱引发(左图)，平台不错灵验提升参与投标的总电量（右图）。平台不错凭据电网的需求，在电网负荷岑岭时段提供更高的扣头，饱读舞车主将车辆接入电网。这种策略不错灵验地愚弄电动汽车的储能智商，提升电网的收尾，并裁汰电网驱动资本。

著述还探讨了充电基础阵势对V2G平台运营的影响。商榷发现，加多充电功率和提升充电速率，不错行为提供扣头策略的计策补充，进一步提升电动汽车参与市集的积极性。此外，平台还不错通过提供充电保证来提升用户对V2G的信任度，举例平台不错保证电动汽车司机将汽车插入充电桩后，即使参与V2G业务也不会不会过度放电，保证电板总电量不下落。

V2G时期为电网的融会性和可再生动力的消纳提供了新的惩处有谋略。平台的奏效运营需要筹商用户价值、市集环境和充电基础阵势等身分。翌日，V2G平台不错进一步彭胀到其他电力市集，举例备用市集和电力往返市集，并接管更先进的优化时期，举例东谈主工智能和机器学习，来提升平台的运营收尾和生动性。

合作V2G平台为电动汽车参与电力市集提供了新的机遇，并有助于提升电网的融会性和可再生动力的消纳。通过动态订价引发、充电基础阵势和用户价值等策略，V2G平台不错收场经济效益和社会效益的双赢。跟着V2G时期的不停发展，翌日将会有更多的电动汽车参与到电网中，为构建愈加清洁、高效和可合手续的动力体系孝顺力量。

西安交大照管学院唐润宇副莳植与好意思国乔治城大学Ho-Yin Mak莳植共同在海外期刊《制造与就业运营照管》

Manufacturing & Service Operations Management (UTD 24期刊)发表论文《调频扶直就业市集下的合作式车网互联运营》Collaborative Vehicle-to-Grid Operations in Frequency Regulation Markets，唐润宇为论文通信作家。

唐润宇，西安交通大学照管学院副莳植，博士生导师。主要商榷标的：机灵城市运营，新供应链照管，动态机制设想，鲁棒优化。

论文流畅：https://pubsonline.informs.org/doi/10.1287/msom.2022.0133

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